行星减速机噪声产生和噪声优化的问题

行星减速机噪声产生和噪声优化的问题

机械加工行业中减速器产品的竞争日益激烈。作为行星减速机质量的性能指标。对于行星减速机噪声源，需要从减速器设计、维护、安装等方面分析研究其原因。关于行星减速机产生的噪声和噪声优化，我公司总结了以下八点:

(1) 行星减速机核心部件齿轮的参数和结构设计对噪声的影响；当一对齿轮处于传动状态时。它们的重合度越高，产生的噪声就越低。当然，巧合越小，噪音越高。同时意味着参与啮合的齿轮齿数增加，对于提高齿轮传动的稳定性、降低噪声、提高承载能力具有重要意义。

(2)齿轮的精度等级是噪声等级的重要标志。对于标准系列行星减速机，齿轮的制造精度决定了其噪声值。齿轮精度越高，啮合齿面接触点越密，整个齿面接触点越多，噪音越低。另一方面，齿轮精度越低，啮合齿面上的接触斑越小，齿轮在其接触宽度上不能完全啮合，这样就会运行不平稳，甚至造成冲击，使噪声值增大。

(3)齿面点蚀引起的冲击和噪音；传动齿轮带负荷运转一段时间后，在齿面节线附近经常有小块金属脱落，形成点蚀。由于硬齿面齿轮具有承载能力大、体积小、重量轻、传动质量好等优点。广泛使用，虽然硬面齿轮不易点蚀。但是一旦出现点蚀，就不好一起跑了。随着工作时间的增加，齿面的点蚀会迅速扩展。变成不断扩大的点蚀。齿形相互破坏，工作噪音和冲击增大。但冲击落下的金属碎屑加速了齿面的磨损，使齿轮传动不稳定，产生噪音。

(4)齿轮加工误差容易导致噪音；齿轮加工中误差引起的噪声主要是由齿距误差和齿廓误差的累积引起的。齿距累积误差是由于齿坯的旋转轴与齿轮工作时的旋转轴不重合，造成齿轮齿厚不均。齿形误差主要是由于滚刀制造、磨削和安装过程中的误差，造成齿面磨边、齿形不对称、根切不充分以及后续的加工修正，使齿轮传动不稳定。出现脉动、咬边和打齿，产生噪音。

(5)内齿圈和行星架加工误差引起的噪音；内齿圈的径向跳动误差对浮动件的浮动量影响很大。因此，应严格控制其内齿圈的径向跳动。由于内齿圈加工和热处理工艺选择不当。热处理后齿形、齿向、齿距的变化也是产生噪声的重要原因之一。在行星架加工过程中，行星轴的位置偏差直接影响齿轮副的侧隙。必要的侧隙对于减速器的正常运行、润滑、热胀冷缩和不卡涩非常重要。但如果侧隙过大，方向由正变负时会产生冲击和噪音。

(6)重载齿轮传动齿面弹性变形产生的噪声；重载齿轮尤其是硬齿面齿轮弹性变形大，磨合性能差，齿轮受载变形引起的啮合冲击产生噪声。

(7)装配误差导致噪音；组装时，几何精度没有达到设计要求。它可能会导致传动系统的振动和噪音，或在装配过程中个别零件的松动。导致系统定位不准确。从事非正常位置。轴系运动产生振动和噪音。

(8)整机维护不当导致噪音；齿轮啮合时会发生齿面磨损。减速器在长期使用过程中，如果润滑冷却不充分，润滑油清洁度差，会加速磨损。磨损严重时，齿轮精度被破坏。减速器的噪音会增加。

总之行星减速机的噪声源关系到整机的设计、制造、装配精度和维护保养，从而提高传动稳定性，降低噪声。

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