减速机修复过程

减速机修复过程

减速机是一种利用齿轮的速度转换器将电机的转数减慢到要求的转数，获得较大扭矩的机构。目前减速机广泛应用于传递动力和运动的机构中。几乎可以在各种机械传动系统中找到它的身影，从船舶、汽车和运输车辆的机车，建筑用的重型机床、机械工业用的加工机械和自动化生产设备，到日常生活中常见的家用电器，等等。减速机的应用从大功率的传输到小负载、精确角度的传输都可以看出来。在工业应用中，减速机具有减速和增加扭矩的功能。因此，它被广泛应用于速度和转矩转换设备中。

但是在日常生产生活中，减速机难免会出现这样那样的故障，那么应该如何检修呢？维护流程是怎样的？

让我们从检查开始:

1.检查轴承。用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻转动内圈，任何方向都没有卡死现象。用测隙规检查清洁后的轴承间隙。

2.检查齿轮。齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落。

3.检查轴。轴径的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm，轴的所有配合尺寸的表面粗糙度应满足图纸的技术要求，超差0.02mm可重复使用，0.02mm误差修复后方可使用。轴的宽度尺寸不超过0.04mm的极限尺寸就可以重复使用，超过0.04mm的极限尺寸就要更换。

4.检查减速箱和轴承盖。

然后它被拆卸:

1.清理减速机上的粘液，提升至废油点，拧动放油塞，排尽废油。

2.拧下连接板、轴承盖、减速器接口螺栓和瓦盖螺栓。

3.敲出锥形固定销，用起重机吊起减速器盖。

4.拆卸高速轴和从动轴。

找出原因后，就是“对症下药”。这一系列完成后，就是组装和验收:

装配:

1.依次安装从动轴、三轴、双轴和高速轴。

2.调整齿轮齿隙和轴向间隙。

3.将密封胶均匀地涂在减速器的结合面上；关闭减速器的另一个盒子；拧紧锥形固定销；拧紧轴承盖和箱体接口螺栓；圆盘的活动驱动轴灵活，无摩擦。

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