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减速机 5安装要求,5维护注意事项,5常见故障分析

发表时间: 2022-03-14 09:45:53

作者: 浙江塞纳德动力科技有限公司

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减速机 5安装要求,5维护注意事项,5常见故障分析

Industrial 减速机是一种在原动机和执行机构之间起匹配速度和传递扭矩作用的减速传动装置,广泛应用于机械设备中。本文分享了industrial 减速机的安装要点,使用减速机的常见故障,以及减速机的维护和组装注意事项。

一个

减速机的安装点

减速机的安装是一项精细复杂的工作,技术要求很高,必须严格遵守操作规程和设计数据。总的安装顺序是:设备找平找正、清洗组装、调整试运行。

(1)安装和使用前清洁减速机安装轴,检查安装轴是否损坏或污染。减速机在倾斜安装的情况下,确保最高的齿轮轴轴承由箱体内的齿轮油润滑,并确保箱体的最高位置能排出箱体内的气体。

(2)在装配industrial 减速机致动器和原动机时,清洁并抛光连接法兰对接处的直口平面度,以确保其齐平,并对齐并拧紧法兰周围的所有螺栓。

(3)装配好的传动元件(联轴器、链轮)应保持旋转平衡,以免产生不允许的径向力或轴向力。通常用装配夹具和轴端内螺纹,用螺栓压入传动件,否则可能会损坏减速机内部零件。

(4) 减速机安装必须刚性固定在坚实的水平基础或垂直框架上,并做好找平。必须保证原动机、联轴器、减速机和执行机构的同轴度一致,以避免运转跳动对设备的输入输出轴和轴承产生附加应力而造成损坏。

连接的两个轴伸的同轴度应控制在φ0.1毫米范围内,两个轴伸的端面之间应留有2-8毫米的间隙。间隙的取值取决于减速机所连接设备的具体情况,既保证了足够的载荷传递能力,又保证了减速机轴承不受额外的轴向力。

为了避免工作机主轴弯曲和减速机轴承上的附加力,减速机与工作机之间的距离应尽可能小,取值为5-10mm,不影响正常工作。

(5)加注齿轮油:油的等级应为减速机推荐值,或使用与推荐油完全等效的油。而且油量要正确,每个减速机都有标示推荐油位和油量的标志。油镜是减速机油位的显示镜。在减速机侧,加油时油位应达到油镜中间的上下位置。

正确注油的重要性:在减速机飞溅润滑中,当负荷接近热功率时,正确注油尤为重要。在某些情况下,仅仅因为多加15%的油,工作温度就可能上升到比正常温度高15-20℃,这将降低油的润滑能力,并严重损坏减速器。当油位低于标志指示的油位时,齿轮接触不到油,无法进行飞溅润滑。

2

常见故障分析

由于industrial 减速机的恶劣工作环境,经常发生磨损和泄漏,表现在以下几个方面:

(1) 减速机轴承室磨损。

还包括外壳轴承箱、箱膛轴承室、齿轮箱轴承室的磨损。这种情况主要是由于安装轴和轴承时,轴的平行度和同轴度调整不当,以及长期运行中箱体的偏转力(径向或轴向)或异常振动,使轴和轴承力对轴承室产生一定程度的磨损。

(2) 减速机齿轮轴直径磨损。

主要磨损部件是轴头、键槽等。这种故障是由于频繁过载启动和运转过程中某些零件的材料问题造成的。

(3) 减速机传动轴轴承磨损或轴承故障。

装配不当不仅会加速轴承的磨损,还会导致断裂、高温咬入等故障。特别是对于不能调心的轴承,加工精度差或重要官颈或轴承座孔安装不当,轴挠度过大,会造成轴承内外圈相向倾斜,导致轴承工作负荷分配不均,压力集中过早失效。

(4) 减速机接头泄漏。

减速机箱体与轴承端盖结合面漏油主要是由于结合面密封垫片或密封胶涂抹工艺存在缺陷;维修工艺不当,设备维修时,结合面污垢清除不彻底、密封胶选择不当、密封方向颠倒、密封更换不及时都会造成漏油,加强装配工艺要求后可以避免。

(5) 减速机轮齿故障。

常见的轮齿失效形式有:轮齿断裂和齿面损伤。断齿通常发生在齿根处,因为齿根处的弯曲应力最大,存在应力集中。齿面损伤可分为疲劳点蚀、磨粒磨损、胶合和塑性变形。

防止轮齿失效的措施包括:提高齿面硬度和表面粗糙度要求;选择粘度较高的润滑剂;供应足够的润滑油并保持清洁;避免频繁启动和严重过载和冲击;提高装配质量,加强维修管理。

维护和组装注意事项

工业减速机齿轮啮合是否符合要求,接触面是否良好,轴承部分各零件装配间隙是否良好,是减速机齿轮装配和修理质量的标志。

(1)检查齿轮时,如果发现不均匀磨损、痕迹或齿面局部剥落,应立即检查齿轮的中心距、轴的不平行度、齿轮的啮合间隙、轴承的水平度、同轴度和接触情况、润滑油的质量、是否有其他金属或非金属物体落入减速器内、齿轮键和螺母是否松动等。对检查出的问题必须及时处理,决不能强行操作。

(2)在检查过程中,如果发现齿面剥落,其面积不超过齿轮有效结合面积的30%。其他部分正常时,可以继续使用,但一定要定期检查有无变化。当齿面剥落越来越多,运行状态越来越差时,应立即更换。

(3)当发现两个齿轮磨损程度相差较大时,就不能再一起使用了。只有小齿轮更换是临时措施,应尽可能成对更换。除了修理或更换减速机、轴和齿轮之外,还需要更换磨损或损坏的滚动轴承或滑动轴承衬套,以便进行检查、间隙调整、清洁箱体和箱体内的零件以及更换润滑油。

(4)清洁减速机后,务必拧紧放油孔的塞子,并根据所需的润滑油品牌添加足够的润滑油。检修减速机时,防止异物掉入箱内。

(5) 减速机上下箱体连接处的密封质量是防止漏油的关键。General 减速机箱体与箱盖或法兰的连接可用垫片或粘合剂密封。垫片由纸板、铜片、铅片、耐油橡胶等制成。

当待密封的接触面积较大且结合面粗糙时,应增加垫片的厚度。安装垫片时,必须压紧。如果在拆卸过程中发现垫片失去弹性或损坏,必须更换。

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