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减速机里轴承损坏的原因分析

发表时间: 2021-08-18 10:36:12

作者: 浙江塞纳德动力科技有限公司

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轴承损坏是减速机。除了轴承本身的质量问题,还列出了轴承损坏的其他原因,供您参考:

  • 轴承腔未清洗或添加的润滑脂不干净。比如轴承保持架内微小的刚性物质没有彻底清洗,运行中轴承滚道损坏,导致温度升高,烧坏轴承。
  • 由于电机本体温升过高,轴承没有及时补充润滑脂,导致轴承缺油甚至烧毁。
  • 轴承装配不当,如冷装时对轴承内圈敲击不均匀,造成轴磨损,导致轴承内圈与轴承之间的过盈量损失或过盈量减少,导致内圈运转;电机端盖安装时敲击不均匀,导致端盖轴承室与轴承外圈配合松动,导致外圈运转。运行内圈或外圈会导致轴承温升急剧上升而烧毁,特别是运行内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但在正常情况下,间歇式外圈运转不会造成轴承温度急剧上升,只要轴承状态良好,间歇式外圈运转的现象是允许的。
  • 由于转轴重新加工后,定、转子铁芯轴向不对中或精度不够,导致轴承内外圈不在同一切面上,导致轴承温度升高,直至运转后烧毁。
  • 再次更换轴承时,电机端盖嵌套后,过盈量过大或椭圆度超标,导致轴承滚珠间隙过小或不均匀,导致轴承运行时摩擦力增大,温度急剧上升直至烧毁。
  • 混合不同类型的润滑脂会导致轴承损坏。
  • 备用机长时间不运转,润滑脂变质,轴承不维修就生锈。

针对以上七种情况,可以对比一下自己在使用过程中的问题。如果是,立即改进,以延长减速机轴承的使用寿命。

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