减速机如何正确保养维护？

1定期更换润滑油

a、蜗杆第一次使用或新更换，运转150-400小时后更换润滑油，后续换油周期≤4000小时。

b、定期检查油的数量和质量，保持足够的润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。

c、喷油量应符合表中要求，不同品牌的油禁止混合，同一品牌和不同粘度的油允许混合。

d、减速机工作环境温度为-40 ~+40℃。当环境温度低于0℃时，润滑油必须加热到0℃以上才能启动或使用低冰点润滑油。

油位检查

• 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！
  
• 拆下油位塞，检查油是否充满。
  
• 安装机油油位塞。
  

油的检查

• 打开油塞，取油样。
  
• 检查油的粘度指数:
  
• 如果机油明显浑浊，建议尽快更换。
  
• 适用于减速机带油位塞:
  
• 检查油位是否合格
  
• 安装油位塞。
  

油的更换

冷却后，油的粘度增加，排油困难。减速机机油应在工作温度下更换。

切断电源，防止触电！等待减速机冷却至无燃烧危险！

注意:减速机换油时应保持温暖。

• 放一个油底壳在放油塞下面；
  
• 减速器打开油位塞、通气塞和放油塞；
  
• 排除所有油；
  
• 安装放油塞；
  
• 注入同品牌新油；
  
• 油量应与安装位置一致；
  
• 检查油位塞处的油位；
  
• 拧紧油位螺塞及通气器。
  

2定期更换减速机

由于减速机的很多内部零件都是易损件，所以我们应该定期对减速机进行体检。检查内部零件是否磨损，如有应及时更换，以保证减速机。常见的易损件主要有齿轮、油封和轴承。让我们一个一个介绍。

A.齿轮是减速机的核心部件。减速机工作时，齿轮相互啮合，从而达到动力传递的效果。齿轮一般采用20CRMNTI材质，运转速度很高，一般达到1500转左右。在这样的高速运转下，齿轮非常容易磨损。所以每隔一段时间就要彻底检查一下减速机，及时发现并更换。

B、减速机工作时会产生大量热量，使减速机内部温度急剧上升。油封的材质一般为橡胶材质，在高温下容易变形，会使润滑油从油封的变形部位渗出，也会影响减速机。所以平时要观察减速机润滑油的泄漏情况。一旦发现减速机的漏油问题，应及时更换油封，然后加入适量的润滑油，以保证减速机的正常运行。

C.轴承也是常见的易损件。因为减速机一般都是高速运转，轴承也是高速运转，非常容易造成轴承损坏，所以要多观察减速机的运转情况，一旦发现减速机有异常现象。我们应该及时检查轴承，如果损坏了，应该及时更换。

最后，我们总结了在减速机上进行维护时的以下几点:

1.不要通过重力锤打减速机外壳，以免损坏。

2、定期维护安装基础、密封件、传动轴等。

3、如正常使用，润滑油的最高温度应低于85℃。如果出现油温异常升高和异常噪音，需要立即停机检查，排除故障后再继续使用。

4.更换新的易损件后，必须经过磨合和负荷试验后才能正式使用。

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