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硬齿面减速机与软、中硬齿面减速机的区别

发表时间: 2021-08-02 09:41:04

作者: 浙江塞纳德动力科技有限公司

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随着技术的发展和计算机的广泛应用,世界范围内传输技术的发展趋向于采用硬齿面减速机。据统计,硬齿面减速机齿轮的采用使机器重量更轻,体积更小,质量不断提高,工作速度提高了一个档次。人们通常根据齿面的硬度将齿轮传动分为两种,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动,也分为三种,即增加一种中硬齿面齿轮传动。

齿轮工作面硬度大于350HB或38HRC,称为硬齿面减速机

齿轮工作面硬度小于等于280HB,称为软齿面齿轮;

它们之间的那一个叫中硬齿轮。

对应的减速器称为硬齿面减速机或中硬齿面先于软齿面的减速器。与硬齿面减速机相比,这种类型的减速器由于结构简单,价格相对较低,一直是国内传统起重机设计的最佳选择。但由于基础参数不合理,技术水平落后,必然会被各种新型减速机所取代,尤其是作为重要部件的起重减速机。

其次是中等硬齿面减速机。齿面淬火处理后,齿面硬度提高,具有很强的抗点蚀性和耐磨性,型芯韧性好,大大提高了齿根强度,延长了使用寿命。

硬齿面减速机的齿轮经过渗碳淬火,大大提高了其齿面的硬度,具有较强的抗点蚀性和耐磨性,其芯部具有良好的韧性,使齿根强度高于中硬齿面减速机,使用寿命大大延长。

硬齿面减速机的齿面硬度几乎是中硬齿面的两倍,具有“外硬内韧”的特点。因为齿面的承载能力与齿面的硬度有关,硬度越高,承载能力越高。研究表明,对于硬齿面减速机齿轮传动,齿接触强度的承载能力与硬度的平方成正比,弯曲强度的承载能力与硬度的一次幂成正比。因此,当齿切速度为0.3m/s时,硬齿面齿轮的抗点蚀性、抗弯曲性和耐磨性分别提高了2.5-3倍、1-1.5倍和2.3倍。

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