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硬齿面减速机自动化趋势及设计原则

发表时间: 2021-06-22 09:37:31

作者: 浙江塞纳德动力科技有限公司

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硬齿面减速机自动化:

我国掌握了硬齿面减速机高端风电传动设计制造技术,具有产品开发能力。 我国的降噪技术有了很大的提高,更有利于技术的改造,而不是停留在现有的降噪技术基础上; 但对于国外的这种降噪技术,国内却表示了一种认可的意见。 电机组合、安装位置和结构方案有多种,您可以根据实际需要选择任意转速和多种结构形式。 采用优质钢材,刚性铸铁箱体,齿廓经高频热处理。  

自主研发攻牙机专用伺服电机。 在大批量生产115mw风电增速箱的同时,2-3mw风电齿轮箱也开始生产安装。 带肋高刚性铸铁箱体; 硬齿面齿轮由优质合金钢制成。 经渗碳淬火加工,磨齿精加工,传动平稳,噪音低,承载能力大,温升低,寿命长。  


硬齿面减速机 齿轮设计原理:

1、齿轮设计时,首先要根据齿轮接触疲劳强度条件计算出齿轮的分度圆 齿面生产。 直径也有主要几何参数和其他系数,然后调整和确认轮齿的弯曲疲劳强度。 如果使用的是硬齿面(齿面硬度>350HBS),则需要根据齿轮的弯曲疲劳强度情况进行适当调整,然后确定齿轮模量系数,再确定齿面接触疲劳强度。  

2、硬齿面需要根据弯曲疲劳强度进行设计和计算,以确定硬齿面减速机的齿轮设计参数和尺寸。  

3、开式传动:该类型只需计算齿根弯曲疲劳强度,然后适当增加模量即可。 在设计中保留更重要。 磨损量,以满足实际使用需要。 闭式传动:设计时需要根据齿面的接触疲劳强度设计计算软齿面,从而确定齿轮的参数和尺寸。


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